沥青路面怎样选择压路机

沥青压实是沥青路面施工中最后一道施工工序，也是最重要的环节。它会直接影响沥青路面的最终平整度和压实度，尤其是压实度。实践证明，沥青混凝土密实度每提高1%，路面的承载力和使用寿命可提高10%～15%。可见，提高压实度对改善沥青路面的路用性能起着非常重要的作用。
影响沥青路面密实度的因素有很多，包括：材料因素、环境因素、施工控制因素，还有本文将重点关注的机械因素，即如何正确使用和操作压路机。
压路机的使用和操作控制
压路机的的选择。

压路机的选用对沥青路面的压实效果有着不可忽视的影响。目前，用于沥青压实的压路机种类繁多，生产厂家众多。一般情况下，常选用以下三种压路机组合完成沥青路面压实作业。双钢轮压路机、单钢轮压路机和振动压路机。
1 静碾压路机一般选用滚筒式双钢轮，有轻型（5t~8t）、中型（8t~10t）、重型（10t~15t）和超重型（15t或more），主要依靠机器的静重量进行压实。轻型静压轮在沥青路面碾压初压阶段稳定摊铺层，中、重型静压轮在末压实阶段消除轮痕，超重型静压轮多用于压实土层；压路机通常由前后排（双胶轮）7～11个光面胶轮组成，有前3后4、前4后5、前5后6等多种型号。压实主要取决于机器的静重和胎压，重量为6t~20t，也可根据压实需要增减配重以达到压实效果。
2 轮胎压路机胎压压路机也可用于终压阶段，利用轮胎的摩擦力消除轮迹、裂纹和封面。当轮胎压路机用于终压阶段时，总重量可适当减轻。
3 振动压路机振动压路机多由两个滚筒式钢轮组成，有轻型（0.5t~3t）、中型（3t~8t）和重型（8t~12t）等多种型号。它包括静载荷和动载荷。动载荷（振动）可以大大降低物料的粘聚力，相对较小的静线压可以达到很好的压实效果。振动压路机可用于压实过程中的初压、复压（主压）和终压三个阶段。在再压（主压）阶段，一般由中型或重型振动压路机的动载（即开振）完成，可满足最终压实要求。如果在初压阶段使用，应采用轻型或中型振动压路机的静载荷来完成（即关闭振动）。如果用在终压阶段，则与初压阶段基本相同，多由中型振动压路机的静载荷（即闭振）来完成。
压路机品牌的选择由用户自由选择。用户可以选择国内外一些技术相对成熟的知名品牌。
2压路机技术参数设置。
压路机技术参数的设定也将直接影响沥青路面的压实效果。静碾压路机选定后，一般无须设定的技术参数；
1 压路机的技术参数设置主要是轮胎气压的设置和配重的选择。轮胎压路机的充气压力在0.4MPa和0.75MPa之间。在正常压实过程中，一般保证冷态不低于0.55MPa，正常轧制温度不低于0.6MPa。如果气压过高，轮胎的摩擦力将无法达到良好的密封面效果，更容易造成混合气通过。气压过低，管路压力又会下降，不利于压实效果。此外，确保每个轮胎的气压相等。一般来说，如果轮胎压路机用于复压（主压）阶段对于截面，应保证总重量为≮15t。若碾压厚度为6cm及以上的沥青混合料，总重量应为≮22t。也可以根据每个轮胎的气压≮15KN来设定总重量作为参考。
2振动压路机的技术参数设置主要是振幅和振动频率。目前大部分压路机的振幅和振动频率不能随意调节，只能在高低振动两个档位选择振幅。随着科学技术的发展和技术更新，出现了少量振幅和振动频率可调的压路机。沥青压实一般选择振动频率30HZ-50HZ，振幅0.3mm-0.8mm，以达到较好的压实效果。只有在碾压桥面等特殊路段时，才会选择高频低振动。

3 钢轮的操作控制。
无论是压路机的任何操作控制，都必须首先在操作台和座椅固定牢固的前提下进行，尤其是可移动的操作台和座椅。下面以振动压路机为例，说明压路机的操作和控制对路面压实效果的影响：
压路机的运行控制主要包括：行程控制、转向控制、振动控制、喷水控制，以及一些压路机运行的技术控制。
1 压路机行驶控制 压路机行驶控制主要包括压路机的启动、行驶和停车三个方面，均由操作人员的操纵手柄（手控液压换向阀）进行控制.因此，首先要保证控制手柄灵活、有手感，不紧不松。起步时应轻缓，起步不宜过快，否则驱动轮会形成后向力，使松散的沥青层移动，影响压实效果。跑步时，要保证速度恒定。根据施工要求，初压一般控制在1.5m/h~2Km/h，复压控制在4m/h~5Km/h，终压控制在2m/h~3Km/ H。压实过程中的瞬间停止不宜过快，否则会造成像突然启动一样通过松散沥青层的现象。因特殊原因，需要暂停作业时，应将压路机停放在碾压冷却的沥青混合料路面上，或远离摊铺机停放。柏油路上50m~100m。
2 压路机的转向控制 压路机滚动转向改变幅度时必须轻柔、平稳，转弯半径不宜过小，速度不宜过快。否则，由于转弯时的惯性和离心力，沥青混合料会受到挤压和移动，影响路面的压实效果。
3 压路机的振动控制 刚才已经说明了压路机的振动幅度和振动频率的设置。在滚动之前，我们还需要选择振动模式：“前轮振动/后轮振动/全轮振动”。一般在正常滚动过程中采用全轮振动模式。在作业过程中，我们主要需要控制的是压路机振动的开启和关闭时间。压路机的振动只会在恢复（主压）阶段开启，而且必须在启动后开启振动并提前关闭，切不可就地开启和碾压。随着科技的进步，很多压路机都配备了自动开启和关闭振动的功能，这是通过一个“手动/自动”开关来完成的。当速度达到一定值时，它会自动开启，当速度低于一定值时，它会自动关闭。
4 控制压路机钢轮喷水量，首先要经常检查前后水箱内的蓄水情况，及时补充。前后钢轮上的两排喷嘴和滤网的滤芯要经常检查清洗，保持清洁。喷水量的大小可以从控制台上的6个控制档位中选择，一般选择4档。喷水过多或过少都不利于压实。太大会加快沥青混合料的冷却，缩短碾压时间。如果太小，沥青混合料会因高温而容易粘在车轮上。喷水灭火系统的启闭也设有“手动/自动”控制。开启“手动”状态，系统立即开始喷水，每隔10秒喷一次，喷水时间为5秒。当处于“自动”状态时，系统在滚筒启动时开始喷涂，在滚筒停止时停止。打开和间隔时间与“手动”中的相同。必须根据轧制的需要来选择。正常滚动时，选择“自动”，开始滚动或长时间停机后，必须先选择“手动”，然后在感光鼓完全湿润后切换到“自动”。

5 压路机的压实技巧首先要按照施工人员的施工方案和压实工艺进行压实，如：压实速度、压实温度、压实次数。其次，要保证各辊的同步轧制，保证轧制的一致性。并遵循“紧跟稳压，由外到内，由低到高，先慢后快”的滚动原则。相邻的滚轮滚带应重叠1/3～1/2轮宽。
碾压路面边缘：碾压挡板、路缘石、路肩等边缘时，应紧贴挡块碾压。滚动无支撑边缘时，可先用手将边缘混合物抬起，然后将压路机外轮伸出10cm进行滚动。也可以先在边缘留出30~40cm，在第一遍后，将压路机的大部分重量放在已经压实的路面上，然后压紧边缘。
施工缝的轧制：施工缝包括水平缝和纵向缝。一般先对横向施工缝进行人工修整，耙热细料缝，采用先横压后纵压的方式进行轧制。纵向施工缝应先进行人工修整。碾压时，新铺设必须在已压实的路面上碾压10cm~15cm，然后再碾压新铺设的部分。然后伸出压实路面10cm~15cm，碾压新层，使接缝处充分压实。
压路机的碾压技术很多，需要在碾压施工中不断探索，精益求精，才能达到更好的压实效果。
结论
影响沥青路面压实效果的因素很多，关系到沥青路面施工的全过程，尤其是压路机的运行控制。加强现场施工管理，抓好施工中的每一个细小环节，解决影响压实效果的不利因素，控制好施工中的关键技术指标。选择优良的机械设备、技术管理人员和行车操作人员，精心组织施工，可以保证沥青路面良好的压实效果，改善沥青路面的使用性能，提高路面质量，延长使用寿命。